從2004年起航的中超聯(lián)賽，至今已跨越了二十一個(gè)年頭。盡管歲月在其身后留下了一道道印記，但在運(yùn)營(yíng)與管理的層面，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，中超聯(lián)賽及旗下各俱樂(lè)部仍存在著明顯的差距。在探討中國(guó)足球的盈利模式時(shí)，一個(gè)令人遺憾的事實(shí)是：至今尚無(wú)一家中超俱樂(lè)部能夠真正實(shí)現(xiàn)盈利。具有國(guó)企背景的俱樂(lè)部雖能獲得巨額資金的支持，但中小俱樂(lè)部的自我造血功能卻幾乎陷入停滯，欠薪問(wèn)題更是在最近幾個(gè)賽季中屢次被提及。

據(jù)報(bào)道，中超俱樂(lè)部中普遍存在著不同程度的欠薪情況。不少俱樂(lè)部因此面臨著解散的風(fēng)險(xiǎn)，即便是一些本賽季表現(xiàn)尚可的隊(duì)伍，也難以擺脫財(cái)務(wù)困境的陰影。然而，申花和海港等少數(shù)俱樂(lè)部卻能做到按時(shí)發(fā)放工資，并給予球員豐厚的贏球獎(jiǎng)金和優(yōu)厚待遇，因而成為國(guó)內(nèi)球員爭(zhēng)相加入的熱門選擇。

然而，即便是管理相對(duì)規(guī)范、待遇優(yōu)厚的申花俱樂(lè)部，也難以避免國(guó)際足聯(lián)的處罰。最近，國(guó)際足聯(lián)官網(wǎng)公布了最新的轉(zhuǎn)會(huì)禁令名單，令人意外的是上海申花名列其中。自2025年4月17日起，申花被禁止在接下來(lái)的三個(gè)轉(zhuǎn)會(huì)窗口內(nèi)注冊(cè)新球員。這一突如其來(lái)的禁令在業(yè)界內(nèi)外引起了廣泛關(guān)注。申花作為一支長(zhǎng)期處于爭(zhēng)冠集團(tuán)的隊(duì)伍，背后有著財(cái)大氣粗的金主久事集團(tuán)的支持，因此這次重罰必然與外援合同糾紛有關(guān)。

經(jīng)過(guò)調(diào)查，申花此次被禁止引援主要是因?yàn)槲迥昵芭c厄瓜多爾外援菲德爾·馬丁內(nèi)斯的合同遺留問(wèn)題。申花在2020年以150萬(wàn)美元的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)引進(jìn)馬丁內(nèi)斯，原合同應(yīng)簽至2022年底。然而，馬丁內(nèi)斯僅在申花效力了短短半年時(shí)間，代表球隊(duì)出場(chǎng)四次僅打入一球后便離隊(duì)。盡管久事集團(tuán)接手后結(jié)清了其工資，但合同中還涉及一份與綠地傳媒簽署的肖像權(quán)協(xié)議未得到妥善處理，導(dǎo)致糾紛金額高達(dá)116萬(wàn)美元。

國(guó)際足聯(lián)在裁決中認(rèn)定申花與綠地傳媒存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，因此支持了馬丁內(nèi)斯的申訴。雖然肖像權(quán)合同的簽約主體是綠地傳媒，但FIFA認(rèn)為這與申花俱樂(lè)部有著密不可分的關(guān)系，最終將責(zé)任歸咎于申花俱樂(lè)部。面對(duì)這一處罰，申花俱樂(lè)部只能選擇盡快與馬丁內(nèi)斯達(dá)成和解，支付全部欠款及利息。否則，禁令將持續(xù)生效，對(duì)球隊(duì)未來(lái)的引援和競(jìng)爭(zhēng)力造成嚴(yán)重影響。

事實(shí)上，上海申花的情況并非個(gè)例。近年來(lái)，中超多家俱樂(lè)部因外援合同糾紛遭到國(guó)際足聯(lián)或國(guó)際體育仲裁法庭的判罰。這些問(wèn)題的根源在于合同履行不規(guī)范、薪資或解約金拖欠以及肖像權(quán)等第三方協(xié)議未能得到妥善處理。這些問(wèn)題不僅暴露了國(guó)內(nèi)俱樂(lè)部在管理上的短板，也反映了整個(gè)聯(lián)賽市場(chǎng)化程度低、法律意識(shí)淡薄的現(xiàn)實(shí)。

中超品牌價(jià)值的提升受到了這些負(fù)面事件的影響。眾所周知，聯(lián)賽的市場(chǎng)化程度、贊助商的積極參與、球市和上座率等指標(biāo)是衡量品牌價(jià)值的核心。然而，現(xiàn)在中超的品牌積累正處于一個(gè)尷尬的階段。許多俱樂(lè)部過(guò)于依賴投資人注資，缺乏穩(wěn)定的商業(yè)模式和可持續(xù)發(fā)展能力。球票收入、媒體關(guān)注度和比賽收視率等數(shù)據(jù)與歐洲、日韓等聯(lián)賽相比相去甚遠(yuǎn)。這樣的現(xiàn)實(shí)使得中超聯(lián)賽的“職業(yè)化”僅僅是一個(gè)表面的幌子而已。